近日，文物部門(mén)在河北故城縣鄭家渡口進(jìn)行運(yùn)河挑水壩構(gòu)造勘探時(shí)，發(fā)現(xiàn)一段10余米長(zhǎng)、2米寬的民國(guó)時(shí)期碼道。

碼道，是運(yùn)河大堤上連接碼頭的道路。這次勘探的目的主要是探明故城縣大運(yùn)河鄭家渡口2號(hào)挑水壩的構(gòu)造，同時(shí)發(fā)現(xiàn)了這段碼道。這段河道左岸共有6個(gè)挑水壩，是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

這段碼道沿運(yùn)河大堤坡面由底到頂呈斜上走勢(shì)，碼道路面由青磚立磚鋪成，像搓板一樣起到防滑作用。

故城縣文保所所長(zhǎng)姜玉嶺介紹，過(guò)去鄭家渡口的下水貨物多為煤炭和竹器，將木板搭在船和碼道之間，由人力或推車(chē)將貨物沿碼道運(yùn)向大堤頂部。當(dāng)年的碼道實(shí)際應(yīng)有4米寬，被掩埋后暴露的只有2米寬。

同時(shí)，文物部門(mén)基本探明了故城大運(yùn)河鄭家渡口2號(hào)挑水壩的構(gòu)造以及挑水壩與運(yùn)河河底的關(guān)系。姜玉嶺說(shuō)，挑水壩的作用是減緩水速，降低河流對(duì)大堤的沖擊，從而保護(hù)運(yùn)河主堤。2號(hào)挑水壩的最底部發(fā)現(xiàn)沙土層，說(shuō)明挑水壩是在運(yùn)河老河道河底基礎(chǔ)上建起來(lái)的。沙土層中發(fā)現(xiàn)10余根柏木樁，再往上是一層三合土加一層碎石碎磚，層層疊疊筑成了挑水壩。

據(jù)介紹，這次勘探可探明鄭家渡口古碼頭的規(guī)模范圍，并在此基礎(chǔ)上制定2號(hào)挑水壩底部維修加固方案，將前人留下的運(yùn)河土工遺跡更多地展現(xiàn)給世人。